Şarj yığınlarının şarj teknolojisi

19. yüzyılda ilk elektrikli araç piyasaya çıktığından beri, güç kaynağı olarak şarj edilebilir piller kullanılmıştır. Elektrikli bir araç için akü şarj ekipmanları olmazsa olmaz alt sistemlerden biridir. İşlevi, elektrik şebekesinden gelen elektrik enerjisini elektrikli araç akülerinin elektrik enerjisine dönüştürmektir. Elektrikli araç şarj cihazlarını sınıflandırmak için farklı yöntemler vardır ve bunlar genel olarak araç üstü şarj cihazları ve araç dışı şarj cihazları olarak ayrılabilir.
Yerleşik şarj cihazı, elektrikli araca takılı olan ve yerleşik şarj cihazı, yerleşik şarj jeneratör seti ve işletim sistemi dahil olmak üzere pil takımını şarj etmek için topraklamalı AC elektrik şebekesini ve yerleşik güç kaynağını kullanan cihazı ifade eder. enerji geri kazanımı şarj cihazı. Fişli bir AC güç kablosu, pili şarj etmek için doğrudan elektrikli aracın şarj soketine takılır. Araba şarj cihazları tipik olarak basit yapılara ve kolay kontrole sahip kontak şarj cihazlarının yanı sıra endüksiyon şarj cihazlarını kullanır. Tamamen yerleşik akü tiplerine göre tasarlanmıştır ve güçlü bir geçerliliğe sahiptir. Off board şarj cihazları, yani yer şarj cihazları, esas olarak özel şarj cihazlarını, özel şarj istasyonlarını, evrensel şarj cihazlarını, halka açık yerler için şarj istasyonlarını vb. içerir. Çeşitli piller için çeşitli şarj yöntemlerini karşılayabilir. Genellikle, yerleşik şarj cihazları, çeşitli şarj yöntemlerine uyum sağlamak için nispeten büyük bir güce, hacme ve ağırlığa sahiptir.
Ek olarak, elektrikli araç akülerini şarj ederken farklı enerji dönüştürme yollarına göre, şarj cihazları kontak tipi ve indüksiyon tipine ayrılabilir. Güç elektroniği teknolojisinin ve dönüştürücü kontrol teknolojisinin hızlı gelişimi, yüksek hassasiyetli kontrol edilebilir elektrik enerjisi dönüşümünün olgunluğu ve popülaritesi ile, aşamalı sabit akım şarj modu temel olarak şarj akımında sürekli değişikliklerle şarj modunu sınırlayan sabit voltaj akımı ile değiştirildi. ve şarj voltajı. Baskın şarj işlemi, hala sabit voltaj ve akım sınırlayıcı şarj modudur. Temaslı şarjla ilgili en büyük sorun, güvenliği ve çok yönlülüğünde yatmaktadır. Sıkı güvenlik şarj standartlarını karşılamak için, şarj cihazının çeşitli ortamlarda güvenli bir şekilde şarj olabilmesini sağlamak için devre üzerinde birçok önlem alınmalıdır. Hem sabit voltajlı akım sınırlayıcı şarj hem de aşamalı sabit akım şarjı, temaslı şarj teknolojisine aittir. Elektrikli araçlar için yeni tip indüksiyon şarj teknolojisi hızla gelişiyor. İndüksiyon şarj cihazları, aküyü şarj etmek için aracın orijinal tarafından ikincil tarafına elektrik enerjisi indüklemek için yüksek frekanslı AC manyetik alanların transformatör prensibini kullanır. İndüksiyonlu şarjın en büyük avantajı, şarj cihazı ile araç arasında doğrudan bir nokta teması olmadığı için güvenliktir. Yağmur ve kar gibi zorlu hava koşullarında bile şarj sırasında elektrik çarpması riski yoktur.